据IFA对全球合成氨产量的调查显示，2008年全球合成氨产量接近1.528亿吨，比2007年减少了1%。中国、澳大利亚、欧洲、俄罗斯、特立尼达和多巴哥、印度、沙特等国均由于市场需求疲软而减少，伊朗、加拿大、印度尼西亚、墨西哥、委内瑞拉等需求继续增加。2008年全球合成氨产能达到 1.809亿吨，比2007年增加500万吨，主要来自于中国、非洲、西亚等地区。

　　从项目建设调查情况看，2009年到2013年全球将有55套大型合成氨装置投产，新增装置将使全球合成氨产能增加2400万吨，其中有1300万吨来自合成氨设备的升级改造，剩余部分来自于55套新建装置。原料结构方面，新增的2400万吨合成氨中将有73%以天然气为原料，27%以煤炭为原料，剩余为石脑油或者炼油副产物。当前金融危机已经影响到产能的释放，一些地区开始延缓项目的实施，但IFA表示，调查数据已经排除了一些不能投产或受各种因素影响延缓的产能，因此，全球合成氨总体产能将在未来保持平稳增长，2009年到2013年平均年增长700万吨。产能增长主要来自东亚（1350万吨）、西亚（750万吨）、拉美（500万吨）、非洲（450万吨），而欧洲和大洋洲将保持平稳。

　　合成氨海运贸易方面，IFA估计全球2008年合成氨海运贸易量达到1620万吨，占贸易总量的89%，基于当前各国发展尿素、磷铵、硝酸铵等产品的预期，2013年全球合成氨海运贸易能力将达到2060万吨，增长主要来自于东苏伊士地区。受印度、墨西哥西海岸、泰国以及越南需求增长驱动，东苏伊士地区合成氨海运贸易量将由现在的250万吨增长至2013年的800万吨，以6.5%的速度增长，出口主要为埃及、伊朗、沙特、卡塔尔等国；而西苏伊士地区合成氨进口将继续增长，其中美国、摩洛哥、土耳其、巴西、智利、西欧等国家和地区需求继续增长，预计西苏伊士合成氨进口量将保持2.5%增长，合成氨海运贸易量2013年将达到1360万吨，比2008年增长140万吨。

　　据悉，全球新建合成氨装置中有三分之一来自中国，其余来自阿尔及利亚、特立尼达、委内瑞拉、沙特、巴基斯坦、印度等国家。随着新建合成氨装置的投产，区域合成氨贸易将继续增加，全球合成氨生产和海运贸易都将迎来新的增长期。