金联创讯（市场分析师：袁宁）： 产能过剩成为近年来化肥行业的主要顽疾，严重制约了行业发展。作为化肥行业的主要原料合成氨也存在严重的产能过剩问题，目前国内已经开始了去产能之路，未来的路还要多远，金联创具体分析如下。　　

　　从产能发展趋势来看，我国合成氨产能呈现逐步减少的趋势，去产能正在逐步展开；从增长速度上看，从2012年开始，我国液氨产能增长速度开始有所放缓， 2016年产能增加基本结束。后期伴随着国家命令禁止上新项目以后，产能增长结束，随着部分老旧装置淘汰，产能将呈现负增长。

　　另外从产量上看，我国液氨产量也将呈现逐步减少的态势，从增长速度上看，从2012年开始，我国液氨年产量增速开始放缓，2016年产量环比减少5%左右。进入十三五以后，去产能进程正在进行，去产能道路将比较长远。去产能之路分为两个步骤，首先是产能有效减少，其次是创新发展，具体实施如下。

　　首先必须解决僵尸企业。在经济新常态下，不能再走经济扩张的老路，否则僵尸企业在得到短暂喘息后会造成未来更大程度的产能过剩。一味支持僵尸企业只是拖延了解决问题的时间，让产能问题积弊更深；通过优胜劣汰去化解产能过剩，让企业根据实际情况维持生产、开发创新、兼并重组或者破产清算；通过市场去抑制无效供给，创造有效供给，使供给侧结构更好地适应需求结构。其次，创新发展，让行业在创新转型中走上理性之路，延伸产业链条，创造更多效益。目前去产能之路处于初级阶段，未来仍需继续推进去产能之路。