位于舟山市普陀区六横镇的浙江东鹏船舶修造有限公司码头鞭炮齐鸣,国内首艘3600立方米液氨船“南屿6”号在该公司造船平台顺利下水,标志着我国装运液氨靠陆上运输的历史将被改写。 据了解,该船总装载能力为3600立方米,总投资9000余万元。该船共有2只液氨储罐,单罐重量376吨、容积量1800立方米,采用低温合金钢制造,焊接一次合格率达到了99%,获得了船级社检验一次性通过。 据悉,我国年液氨需求量在1000万吨左右,主要靠公路运输。据湖北液氨贸易及运输企业的一位负责人介绍,该液氨船投入使用后,可满足江海液氨的运输需求。 东鹏公司董事长乐鹏飞介绍,目前第二艘液氨船的储罐正在制造,船体也将马上开工,计划明年下半年交付使用。
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